九曲堂，一個坐在自強號列車上常看見的站名。
能與台灣幾個大站一起呈現在列車跑馬燈上，想必是台灣一個重點車站。
騎車順著台29線南下，蝦先生在九曲堂車站稍微歇息一下。
這裡是高雄與屏東的交界處，原以為這個車站會是個人來人往的大站，但看起來還挺樸實的火車站。
雖然不是個大車站，卻能發現這裡也發展了一個生活圈，不單單有住宅區、公園及商家，周遭還有學校也成了通勤族很重要的交通工具，以致九曲堂車站每日的旅運量還排在全台車站的中位數之前。
車站不單單是車站，周遭的空地與老房子能發現這裡遺留的痕跡。
已經過了營業時間的臺灣鳳梨工場。
早年的九曲堂車站是由日本人所建，是糖鐵「旗尾線」的站點，是運送農產品與糖的交通樞紐，而鳳梨的產銷更讓九曲堂繁榮一時，這棟日式建築就是日治時期佇立於九曲堂眾多間的鳳梨罐頭工廠中的其中一間，現今也成了唯一存留於此的歷史建築。
雖然九曲堂少了早年的繁華，但大樹的鳳梨眾人屆知，更讓在地有了鳳梨的觀光景點。
當年遺留至今的日式宿舍成了特色咖啡店，諾大公園空地也成了在地居民散步的好去處。
飯田豐二，他是日治時期負責建設屏東線鐵路的工程師，因病而逝也讓他的好友們在此為他佇立一座紀念碑，還是二級古蹟唷！
天空已不見陽光，車站大門外的人潮已是稀稀疏疏，該是離開這裡繼續往住宿地方前進。
2023.04.14 天氣晴
