之前蝦先生造訪了新竹的香山車站，內容有提及北台灣還能見到的日式懷舊車站，其中之一是舊七堵車站，與香山車站同樣是「入母屋造建築」，另外一個車站就是舊山佳車站。
為什麼要說舊呢？因為這兩個舊車站已不作為公共運輸使用，成為了市定古蹟的景觀建築。
山佳，古名稱作「山仔腳」，如果GOOGLEMAP山佳的位置，能發現這裡座落於大棟山的山腳下，或許這個地方就是因地勢而有了這個稱呼。
看了一下山佳車站的歷史介紹，車站建造於日治時期至今已逾百年，早年山佳產煤，為因應運煤的需要而有了這個車站。
紅磚瓦上寫著1931年是山佳車站改建為水泥結構的年份，回溯到車站更早的名稱叫作山仔腳停車場，蝦先生猜想早年運煤的台車停靠的站點會不會稱作停車場？後來停車場有了載客的功能後才改稱呼為車站！？（沒特別去查..）
如今山佳沒了資源、少了繁榮，僅成了旅人們來往台北及桃園途中的小車站。
但在當地的交通需要與鐵道觀光的發展下，新山佳車站轉為都市車站的樣貌，舊車站保留為一個在地小景點，在交通方便到達之下，舊車站也成了台鐵小站巡禮很值得來走走的踏點。
鐵路地下化後，或許在大台北地區要看到火車過山洞的位置已經不多了，想必也成為不少鐵道迷期待見到的懷舊風景。
火車站旁有個樹林鐵道地景公園，途中有一些藝術造景可以拍拍。
山佳街，沿途的藝術畫頗具懷舊小鎮的氛圍。
沿著車站後山的小路走，蝦先生來到了當年的礦坑遺址，大豐二號坑。
這是山佳近3年冒出的小景點，這裡沒有任何介紹，也沒有任何吸睛亮點，如果沒有懷古情懷的旅人們來到這可能覺得有些不值得，但能見證山佳產煤的歷史痕跡。
來山佳，其實不只有古蹟、遺跡可以拍拍，山佳也是不少喜愛健行的旅人們愛來之處，像是車站後方的石灰坑山有棵百年大榕樹，是蝦先生覺得在地賞風景挺推薦的景點，而且健行完還可以順順的去搭車。
或是把到山佳當作一處下車的中繼站，再聯結歷史人文氛圍濃厚的鶯歌，或是體驗都會型玩樂的板橋作為行程規劃的選擇，相信火車一日遊的行程很快就能規畫好了。
2022.06 天氣晴
