車埕，在蝦先生自己的印象中是個從來沒到訪過的小鎮。
雖然蝦爸蝦媽在蝦先生小時候有帶來這裡玩，但他們兩人還是特別帶蝦先生來這裡走走，讓蝦先生在記憶中有來過這個地方。
車埕，因為早年林業資源豐富，日治時期可是木業發展興盛之處，加上日本人開闢了集集線，木材、蔗糖都由車埕轉運出去，這裡就成了一處非常重要的運輸集散地，也一度帶動當地的繁榮。
而蝦先生一進車埕，第一眼見到這座鳥居就挺有意義的，不管是後來店家建的或是保留下來的。
為了林業資源的永續，政府禁止林木砍伐的政策一度讓車埕沒了以前的繁榮。
倒是從日治時期留到現在的文化歷史就成了發展在地觀光的重點，漸漸的帶回以前的人潮。
以木材、老火車、鐵道為主軸，廣場滿是蝦先生小時候所見的火車頭與車廂，超有懷舊感～～
火車庫，黑色的車廂真是讓人懷念，在日治時期它是方便載運馬匹的車廂，後來就成了火車寄送東西的車廂了。
裡頭還有集集線的整個地域模型與早年台灣火車行駛的路線圖可以看唷！
在蝦先生的印象中，它是普通車的火車頭。
沒想到還有大同寶寶，跟火車頭一樣懷舊。
火車站售票口。
站在月台等火車。
保留日式的木造車站-車埕站。
說也lucky，等不上沒多久火車就到站囉！
火車噗噗，準備離開囉！
由於車埕早年是由木業發展起來的小鎮，除了火車站外，木業展示館也很值得進來看看。
販賣木製品的店面。
最裡頭的展示區想必就是當年的木業廠房，裡頭有很多介紹關於木業的生產流程。
走上展示區2樓，話說這些屋頂的結構都是當時建這座屋子時所用的木材，為了保護這些木材不被日曬雨淋造成損壞才建起上面的鋼架屋頂。
看到這三根木頭真的大到令蝦先生驚訝！！光是製程這一塊不知道花了多少時間去思考。
離開展示區後處處都能見到很有特色的木造老屋子，只是都是商業化後的建築物。
來到園區外頭，小小一條的車埕老街才算有老屋子的味道。
林班道上所見一景，所謂的湖光山色應該就是這樣的景色吧！？
鴨兒悠遊，蝦先生也緩緩的走在環湖步道上，黑色的屋子是以前用來洗木頭的建築物。
好悠閒，真的好悠閒，只是時間瞬逝，蝦先生一家人不得不離開這，準備回台北了。
這樣的悠閒，突然間有些不捨，哭哭。
2017.09.25 天氣陰
